Схема плавного выключения дальнего света

В ночное время при разъезде двух и более транспортных средств переключение дальнего света фар автомобиля на ближний в начальный момент времени водитель воспринимает, как резкое снижение уровня освещенности трассы, что провоцирует его к более сильному напряжению зрения и ведет к быстрому утомлению. Встречным водителям также не очень комфортно при резких перепадах яркости. Это в конечном счете снижает безопасность движения.

Заметно снизить утомляемость водителя при езде в ночное время может плавное (в течение нескольких секунд) выключение дальнего света при переключении его на ближний.

схема автомата плавного выключения дальнего света

Генератор, выполненный на операционном усилителе DA1.1 генерирует импульсы треугольной формы с частотой следования 150-200 Гц, следующие на неинвертирующий вход DA1.2. До тех пор пока включен дальний свет, емкость С2 разряжена через сопротивление R7, диод VD3 и нить накаливания ближнего света лампы EL1 и напряжение на выходе ОУ DA1.2 составляет 10,5 В. Транзистор VT1 в это время открыт, а VT2 и VT3 заперты, так как коллектор и эмиттер транзистора VT3 зашунтирован контактами переключателя SA2.

После переключения дальнего света на ближний спирали дальнего будут включенными через открывшиеся VT2 и VT3. Емкость С2 начинает заряжаться (график 2 на рисунке 2) через сопротивления R7 и R9. На инвертирующем входе DA1.2 начинает расти напряжение, а на его выходе генерируются прямоугольные импульсы с постоянной частотой и растущей скважностью (график 3). Они переключают транзисторы VT1-VT3 и действующее значение напряжения на нитях ламп накаливания дальнего света плавно снижается до нуля.

При переключении света с ближнего на дальний емкость С2 быстро разряжается через цепочку R7-VD3. Диоды VD1, VD2 и сопротивление R6 предназначены для ограничения напряжения между входами ОУ DA1.2; стабистор VD4 и сопротивления R10, R12 необходимо для надежного запирания транзисторов. Подстроечное сопротивление R9 дает возможность регулировать время выключения дальнего света в пределах от 1 до 5 секунд. Устройство можно отключить переключателем SA1.

Сразу после переключения света яркость дальнего света немного падает из-за того. что нити ламп накаливания оказываются включенными через сопротивление открытого биполярного транзистора VT3, а затем лампы плавно тухнут.

Конструкцию можно использовать и на автомобилях с напряжением бортовой сети 24 В. Для этого нужно последовательно с сопротивлением R11 подсоединить резистор ОМЛТ-2 на 120 Ом, заменить стабистор КС119А на Д814Г и взять емкость конденсатора С2 на напряжение 50 В.